ようこそハレドライブへ

ここでは管理人miyakoo（ミヤコー）の自己紹介を記させて頂きます。

miyakoo（ミヤコー）はどんな人？

郊外出身のためか、休日には自然を求めて彷徨っている人間です。

主なキッカケは、空冷エンジンの旧車を所有していた父の影響でしょうか。
現代のクルマとは比較にならないほどの排気音と乗り心地の悪さであったにも関わらず、
そのリズムが心地よく後部座席で寝ていました。
幼少期はよく祖母のところへ向かうドライブをしていたことを記憶が残っています。

社会人となり、車の必要なしで十分に暮らせる場所に住んでいましたが、
ふと『いつでも自由に自分で行ける車が欲しい』&『どうせなら人生１回きりだし、後悔の無いように今しか乗れない車を！』と強く思い、
社会人の２年目の冬に念願叶いマツダ・ロードスターを購入したことが、ハマる大きなキッカケとなりました。

出典；https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/

ブログを始めようとしたキッカケは、『私自身の経験を発信することは、誰かの役に立つかもしれない』と考えたことです。

皆さんそうだと思いますが、今振り返れば、正直なところ初めてのクルマ購入は『不安と楽しみ』半々で、よくわからない勇気を振り絞って購入した記憶があります。何せ大きな金額ですし、簡単には後には戻れないことが多いと思いますので。

その『不安』とは、本当に楽しめるだろうか？乗りこなせるであろうか？不便ではないだろうか？維持できるであろうか？などなど。
私自身、周囲の同年代にはそうしてクルマを購入したりする人がほとんど居なかったため、色々なブログやSNSから情報を得たりして少しでも解消をしていました。

そのため、私の経験から「良かったこと」や「失敗したこと」などを自分の中に留めて置くのではなく発信することで「誰かの悩みや不安の解消」に役立てるのではないか。
また、少しでも『若者の車離れの抵抗』に役立てるかも？笑　と思い、今に至ります。

購入のみならず、よく乗っていた車種も含め簡単に紹介します。

トヨタ・クラウン　S180系

運転免許取得時にあった実家の車。教習車との快適さの違いにとても感動した記憶。
初心者マークを付けて、ちょくちょくブツけながら我がモノ顔で乗っていたのは良い思い出。

トヨタ・プロボックス　

社会人になり郊外に移り住んだため、サンダルのように毎日乗っていた車。
四角い形状のため車両感覚が掴みやすく、どんな狭い駐車場にも止めることが出来ました。

マツダ・ロードスター　ND系

2016年にRF（ハードトップ）が発表の際に一目惚れ。今までオープンカーは無縁と思っていたが、まさかの初愛車に。これをきっかけに色々な出会いがあり、私にとっては購入して後悔のなかった車です。

マツダ・CX-5　KF系

乗車人数を増やすためコスパ重視で購入。ロードスターから比べると、快適かつ利便性がとても高いです。その分ワクワクは減少します。